02.08.2025 MAG Eisenbahnmagazin im MAG Lifestyle Magazin / letztes update 02.08.2025
MAG Eisenbahnmagazin - Österreich: Museumsbahnen, Eisenbahnmuseen & Denkmallokomotiven - MAG
Bahnreisen
Hier finden Sie ausgesuchte Denkmallokomotiven nach Aufstellungsorten gereiht!
Jene Denkmallokomotiven, denen ein eigener Artikel mit Geschichte und Fotos zugeordnet ist, erkennen Sie durch den Hinweis „Artikel lesen - auf den Link oder das Bild
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Die
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Krauss & Comp. Linz Bj. 1893-1894 Bauart Abt
Standort der Denkmallokomotive Abarena Freizeitpark in
Abersee, Gemeinde Sankt Gilgen, Salzburg Umgebung
BBÖ 1170 Bj. 1927 Elin Wien,
mechanischer Teil Lokomotivfabrik Floridsdorf
1994 von der ÖBB ausgemustert und ab 01.02.1994 als Denkmallokomotive am letzten Heimatbahnhof aufgestellt.
ÖBB
698.02, (1953–1969), Bj. 1941 Henschel, FNr. 27501, ehem. deutsche Bn2t-Heeresfeldbahnlok 16752
Anmerkung: Das Einzelstück der ÖBB ist nie auf der SKGLB zum Einsatz gekommen, sondern beim Verschub im St. Pölten Alpenbahnhof und ab 1962 in Waidhofen an der Ybbs. Der
zweiachsige Personenwagen SKGLB 503 ist ein Original
der Salzkammergut Lokalbahn von 1893.
Die
ÖBB Denkmallokomotive und der SKGLB Waggon standen in Pfandl beim Gasthaus Zehetner und seit
2017 vor dem Bahnhof Bad Ischl.
Kranlokomotive Wien gebaut bei der Lokomotivfabrik
der Staatseisenbahngesellschaft StEG
FNR. 3714 Bj. 1910,
ab
1934 bei der Zuckerfabrik
Siegendorf, Denkmallokomotive vor dem Museum
Fahrzeug - Technik – Luftfahrt in Sulzbach 178 zwischen
Bad Ischl und Lauffen.
1920 wurde die Ct-n2 Dampflok PHÖNIX bei der Lokomotivfabrik Foridsdorf mit der Fabriksnummer 2678 gebaut und an die Bleckmann Werke geliefert. Die Dampflok war auch nach der Fusion der Schöller – Bleckmann Werke 1924 in Betrieb.
Die
Werkslokomotive mit der Achsfolge B wurde 1942 von Deutz als Typ A3M420 R unter Fabriksnummer 42823 gebaut.
Artikel mit Fotos in Ausarbeitung
Der VT 5144 001-4 entstammt fünf Steuerwagen welche ursprünglich für die Reihe VT 44 gedacht waren und nach dem Krieg ab 1951 unter Verwendung von Tauschteilen der BBÖ VT 44 in Triebwagen umgebaut wurden.
Denkmal - Dampflokomotive gebaut bei der Lokomotivfabrik Wien Floridsdorf Bj. 1941, aufgestellt in Strasshof im November 1978 als Dauerleihgabe des Österreichischen Eisenbahnmuseums.
Die Personenwaggons Reihe 43 20 wurden bei Dunakeszi MÁV Járműjavító zwischen 1963 - 1970 gebaut und 2009 von der GYSEV ROeE ausgemustert. Die Magyar Vagon Dunakeszi Járműgyártó ist ein ungarischer Hersteller von Eisenbahnwaggons und Reparaturwerk mit Sitz in Dunakeszi. Der Bh 50-43 20-27 305-6 wurde neben dem Bahnhof Wallern als Denkmal Waggon aufgestellt.
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© MAG Eisenbahnmagazin im MAG Lifestyle Magazin, Fotograf Michael Alexander Grandits